Sacyr lève des fonds

Sacyr vient d’annoncer son intention de lever 416 M € via une émission d’obligations convertibles et de nouveaux titres. Le groupe ambitionne par ce biais d’étoffer sa trésorerie et de financer son expansion internationale.
Ce matin, Sacyr avait déjà levé 166 M € via de nouveaux titres (7,2% du capital) valorisés 4,58 € l’unité, soit un rabais de 2,9 % par rapport à la cotation du mercredi précédent (4,719 €).
Sacyr entend désormais émettre 250 M € d’obligations convertibles à 5 ans et à taux fixe de 4%. L’émission devrait avoir lieu le 8 mai prochain.

UPDATE 1-Spain’s Sacyr to raise 416 million euros with bonds, shares | Reuters.

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Arabtec multiplie les projets

Arabtec vient d’annoncer son intention de procéder à une introduction en Bourse de 40% de sa branche "construction" à l’horizon 2015. Le groupe, qui a récemment remporté le contrat relatif à la construction de 1 million de logements sociaux en Egypte, s’apprêterait, selon ses dirigeants, à dévoiler des succès similaires dans le monde arabe. Pour l’heure, ce sont 14 MM Dh de commandes qu’il vient de remporter aux Emirats, dans le secteur résidentiel.
Les cours d’Arabtec ont progressé de plus de 9 points ces jours-ci à la suite de la réaffirmation de son engagement en Russie. L’entreprise construit en effet actuellement le futur siège de Gazprom à Saint-Pétersbourg.  Et des rumeurs faisant état d’un éventuel retrait du projet au vu des événements récents avaient fait reculer le titre.

Business – Dh154 billion for Arabtec projects.

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Soares da Costa cède une filiale américaine

Soares da Costa vient de céder à Dragados sa filiale Prince Contracting basée aux Etats-Unis, pour un montant de 13,1 M €. Le groupe portugais avait fait l’acquisition de cette entreprise en 2008, pour un montant de 22,8 M €.
L’opération demeure soumise à l’aval des autorités de la concurrence.

El grupo portugués Soares da Costa vende una empresa de EEUU a Dragados.

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Transurban rachète Queensland Motorways

Le consortium dirigé par Transurban et réunissant AustralianSuper Pty (fonds de pension) et l’Abu Dhabi Investment Authority vient finalement de remporter les enchères relatives à la reprise de Queensland Motorways. L’offre de 6,6 MM $ présentée par le groupement a été préférée à celles des autres consortiums, notamment celui réunissant Hastings et Abertis. Transurban disposera de 62,5% des parts ; AustralianSuper, 25% et l’autorité d’Abou Dhabi, 12,5%.
Transurban est le plus important concessionnaire routier australien. L’opération doit être bouclée au troisième trimestre 2014.

Transurban-Led Group Buys Queensland Motorways for A$7.1 Billion – Bloomberg.

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Bahreïn courtise les entreprises chinoises

Le Ministre du Logement de Bahreïn s’est rendu en Chine où il a pu rencontrer plusieurs entreprises du secteur de la construction auxquelles il a présenté son programme de développement. L’entrevue s’est déroulée au siège de la CHINCA. Le Bahreïn compte procéder à la construction de 40 000 logements sociaux à l’horizon 2016.
Les deux parties ont mené des discussions visant à examiner les possibilités de coopération. Les autorités ont notamment pu présenter les standards techniques et les modalités de fonctionnement des marchés publics en vigueur dans leur pays.

Bahrain News Agency | Housing Minister explores cooperation with Chinese side.

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Slovaquie : Skanska et Strabag exclus des marchés publics

Skanska, Strabag, Doprastav et Inžinierske Stavby viennent d’être exclus des marchés publics émanant de la Société des Autoroutes slovaques (NDS). L’opération fait suite à la mise à jour d’une entente entre ces entreprises dans le cadre de la construction du tronçon Mengusovce-Janovce, sur la D1. Outre les 4 groupes pré-cités, Mota-Engil et Betamont ont également été mis en cause et ont dû payer une amende (45 M € au total) en 2006, conformément à la décision des Autorités de la Concurrence. Le bureau du Public Procurement (UVO) a par la suite engagé des mesures visant à exclure des appels d’offres les entreprises condamnées. Procédure qui a jusqu’alors été retardée par les multiples recours déposés par les entreprises.
A l’heure actuelle, outre la NDS, les entités ayant un lien avec la commande publique attendent les directives de l’UVO pour adopter une ligne de conduite.
L’exclusion des 4 entreprises aura une incidence directe sur 3 projets routiers pour lesquels des offres ont été déposées :

- la D1 (Lietavská Lúčka – Dubná Skala), tronçon pour lequel le consortium Strabag/Skanska est en tête.
- la D3 (
Žilina-Strážov / Žilina-Brodno), tronçon pour lequel Skanska a déposé la meilleure offre
- la R2 (
Zvolen – Pstruša), tronçon pour lequel Skanska est également en tête. 

Four construction firms involved in cartel excluded from tenders – The Slovak Spectator.

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Drake & Scull remporte un contrat en Algérie

Drake & Scull International vient de remporter un contrat clef en main de 40 M $ (147 M Dh) à Alger portant sur la réalisation des travaux de génie civil d’un projet immobilier mixte. Le projet, doté d’une surface de 66 500 m², sera composé de bâtiments de plusieurs étages et mêlera des logements ainsi que des commerces.
Le groupe dispose d’une présence importante en Algérie où il aspire à renforcer ses activités et réaliser de grands projets.

DSI bags Dh1.2bn contracts – Emirates 24/7.

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Abertis, candidat à la reprise de Queensland Motorways

Abertis (51%), à la tête d’un consortium réunissant le fonds local Hastings, le fonds de pension néerlandais APG et la Kuwait Investment Authority, vient de lancer une offre d’achat sur le gestionnaire autoroutier australien Queensland Motorways. L’offre présentée s’élève à plus de 4 MM €. L’opérateur public australien, l’un des principaux du pays, assure notamment la gestion de 70 km d’autoroute à péage dans la région de Brisbane. Et dispose de concessions prévues pour une période minimum de 40 ans.
Pour parvenir à ses fins, le consortium dirigé par Abertis devra battre la concurrence du fonds local IFM et de Transurban qui ont également déposé des offres.

Abertis presenta oferta de 4.000 millones por grupo de autopistas australiano,Sector inmobiliario. Expansión.com.

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Autoroute roumaine Sebes-Turda : deux nouveaux contrats signés

Les autorités roumaines viennent de signer les contrats relatifs aux lots n°3 et 4 de l’autoroute reliant Sebes à Turda. Le lot n°3 (adjugé en décembre dernier), qui prévoit la construction de 12,4 km d’autoroute, a définitivement été attribué à la joint-venture réunissant Condotte D’Acqua à Tirrena Scavi pour un montant de 93 M €.
Le lot n°4, qui porte sur un tronçon de 16,3 km, a été adjugé à Porr Construct et Porr Bau pour un montant de 104 M €.
Le financement sera assuré par des fonds européens à hauteur de 85 %. Les travaux doivent durer 22 mois.
Selon les termes des contrats signés, le tarif appliqué pour chaque kilomètre de route représente un montant de 6 M €.

Progress in the highway department: State signs contract for two sections of the Sebes-Turda highway – Business Review.

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Daewoo remporte un contrat dans le cadre de la Thomson Line de Singapour

Daewoo Engineering & Construction vient de remporter un contrat de 441 M S$ à Singapour dans le cadre de la Thomson Line. L’entreprise vient ainsi d’être désignée pour procéder à la construction de la gare de Stevens et des tunnels qui y sont associés. La Stevens Station permettra de relier la Thomson Line à la Downtown Line.
Les travaux doivent débuter au second trimestre 2014 pour s’achever en 2021.
Le contrat remporté par Daewoo s’inscrit dans le cadre d’une vague d’adjudications d’un montant global de 1,15 MM S$ par la Land Transport Authority. Parmi ceux-ci, il est à noter le contrat de 207 M S$ remporté par la joint-venture RSEA Engineering Construction (Taiwan)/Wai Fong Construction pour la gare de Mt Pleasant et ses tunnels.

$1.15b worth of contracts awarded for Thomson, Eastern Region lines – Channel NewsAsia.

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Van Oord procède à la reprise de Dravo S. A.

Van Oord vient d’annoncer la reprise, auprès de Dragados, de 50 % des parts de Dravo dont il détenait déjà 50% du capital. La filiale conjointe était entre les mains des deux partenaires depuis 1987. Spécialisé dans le secteur du dragage, Dravo est basé à Madrid et officie sur les marchés espagnol, portugais et italien.

Dredging Today – Van Oord Takes Over Dravo S. A. (Spain).

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Salini Impregilo : contrat autoroutier en Slovaquie

Salini Impregilo (75%) vient de remporter un contrat de 410 M € en Slovaquie portant sur la construction de 13,4 km de la D1. Le tronçon autoroutier, (corridor transeuropéen n°5 entre Bratislava et Uzhorod, en Ukraine) permettra de relier Lietavska Lucka à Visnove et Dubna Skala, dans le nord du pays. Le projet prévoit la réalisation de 5 passerelles et d’un tunnel à deux tubes de 7,5 km de long. Les travaux bénéficieront d’un financement de l’Union Européenne et du gouvernement slovaque. Ils doivent débuter au second semestre 2014 et durer 5 ans et demi.

€410 million Slovakia road contract awarded – KHL Group.

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Kajima/Interserve retenus pour des établissements scolaires britanniques

Interserve et Kajima, associés en joint-venture, viennent d’être désignés "candidats préférés" par l’Education Funding Agency britannique pour réaliser le 1er lot d’établissements scolaires qui sera financé via la PF2.
Le Priority School Building Programme, doté de 100 M £, prévoit la conception, la construction, la gestion et la maintenance (25 ans) de 7 établissements d’enseignement secondaire qui seront situés dans le Hertfordshire, Luton et Reading. La joint-venture doit désormais régler les détails financiers du projet. Les travaux de construction doivent débuter entre novembre 2014 et mars 2015 pour un achèvement en août 2016.

Interserve Kajima JV lands £100m Herts schools deal | Construction News | The Construction Index.

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Les Etats-Unis offrent leur assistance technique au Paraguay pour la mise en place de PPP

Le Ministère de l’Equipement du Paraguay vient de conclure un accord de coopération technique avec les Etats-Unis visant à renforcer les capacités institutionnelles des services fiscaux paraguayens dans le cadre de la réalisation de concessions. Le projet prévoit notamment l’échange d’informations relatives aux critères techniques d’évaluation des projets d’investissements publics. Les experts du Trésor américain ont d’ores et déjà élaboré un calendrier répertoriant les domaines d’intervention qui nécessiteront un renforcement, les objectifs stratégiques de la coopération et une feuille de route relative à la mise en place des accords.

Asistencia técnica de Estados Unidos a Paraguay potencia sistema de concesiones | AméricaEconomía – El sitio de los negocios globales de América Latina.

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Métro de Lima : le gouvernement met en garde contre de potentiels manquements des entreprises

Le Ministre péruvien des transports, Carlos Paredes, a mis en garde le consortium italo-espagnol adjudicataire de la ligne 2 du métro de Lima contre les surcoûts, la paralysie ou les retards que le chantier pourrait subir. La menace se référant au projet du Canal de Panama. Les autorités ont en effet fait savoir qu’elles n’hésiteraient pas à faire appel aux garanties (qui s’élèvent à 674 M €) contractées par les entreprises si une telle éventualité se présentait [garanties constituées d'une lettre de crédit de 203 M €, de 43,6 M € en capital, de 342 M € au titre de la garantie d'ouvrage, de 50 M € pour la garantie de contrat et de 36 M € pour ce qui concerne le matériel roulant]. Le consortium, tout à fait confiant quant à l’obtention de ces garanties, n’a toutefois pas fait savoir s’il comptait faire appel à la CESCE pour les obtenir, à l’instar de Sacyr pour le projet de Canal.

Outre l’épineux dossier du Panama, le discours de Paredes s’inscrit dans le cadre des critiques qui se sont exprimées lors de l’attribution du contrat. Si les offres techniques et économiques ont été conformes aux exigences, le consortium retenu s’est avéré seul soumissionnaire lors de la phase finale de l’appel d’offres. Ce qui, selon les opposants, n’aurait pas permis de faire baisser les coûts de réalisation.
Les entreprises, ACS Dragados et Iridium (25%), FCC (via Vialia = 19%), Impregilo (19%), Ansaldo Breda (12%), Ansaldo (15%) et Cosapi (10%), ont remporté le contrat à la fin du mois de mars dernier, pour un montant de 3,9 MM €. Il s’agit d’une concession de 30 ans (après 5 années de travaux) dont la seule exploitation devrait permettre au consortium de facturer quelque 2,4 MM €. La ligne traversera Lima d’est en ouest (35 km) et comptera un tronçon (8km) sur la ligne n°4 permettant d’accéder à l’aéroport. Elle sera équipée de 35 stations. La fourniture du matériel roulant sera assurée par Ansaldo.

Perú amenaza con ejecutar 670 millones en avales a ACS y FCC si hay sorpresas – Noticias de Empresas.

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Côte d’Ivoire : un consortium franco coréen pour le train d’Abidjan

Dongsan Engineering, Hyundai Rotem et Bouygues, réunis en consortium, viennent de conclure un accord cadre de négociations exclusives avec le gouvernement ivoirien portant sur la construction du train urbain d’Abidjan. Le projet nécessitera un investissement de 1 MM €, contre 500 M € initialement envisagés. Il permettra de relier Anyama, en banlieue nord, à l’aéroport de Port Bouet, soit une distance de 37,5 km.
Bouygues DTP Terrassement et Bouygues Construction assureront les opérations de génie civil tandis que les entreprises coréennes fourniront les rames et assureront la sécurisation du réseau. La concession, prévue pour 40 ans, ne bénéficiera d’aucun financement public. Les travaux doivent débuter en 2015 pour s’achever 7 ans plus tard. Le premier tronçon devrait être mis en service à l’horizon 2016-2017.

Côte d’Ivoire : le futur train urbain coûtera 1 milliard d’euros.

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GS Engineering & Construction remporte un contrat au Venezuela

GS Engineering & Construction vient de remporter un contrat de 5,35 M $ au Venezuela portant sur la supervision de l’extension d’une raffinerie de pétrole. Située à El Palito, à quelque 140 km à l’ouest de Caracas, la raffinerie est gérée par l’entreprise publique Petroleos de Venezuela. Si le montant du contrat n’est pas très important, il s’agit d’une première pour une entreprise coréenne dans ce pays et dans le secteur du "project management". Les travaux, qui doivent durer 49 mois, seront mis en oeuvre par un groupement associant Toyo Engineering, Foster Wheeler et Y&V Co (local).

GS E&C wins $5.35m Venezuelan plant supervision contract.

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Les entreprises espagnoles vendent leur savoir-faire aux Emirats

Le roi d’Espagne, à la tête d’une délégation de 15 hommes d’affaires et d’Ana Pastor (Ministre de l’Equipement), vient de se rendre aux Emirats Arabes Unis. L’accent a été mis sur les infrastructures et l’opération a permis de vanter les mérites des entreprises espagnoles dans la région (LGV La Mecque-Médine, en particulier). OHL, FCC, Ferrovial, ACS, Abengoa, San José, Isolux, Sener et Tecnicas Reunidas, présents au sein de la délégation, visent les grands projets que s’apprêtent à mettre en oeuvre les Emirats. Le pays prévoit en effet la réalisation de 1200 km de réseau ferroviaire qui seront concrétisés en trois phases.
Le bilan (provisoire) de la visite a fait état de la signature d’un contrat de 12,5 M € pour la joint-venture Ineco/Aena. Le groupement s’est vu attribuer le projet de mise en exploitation du nouveau terminal d’Abou Dhabi. Ineco a par ailleurs fait savoir qu’il comptait ouvrir une succursale à Abou Dhabi en vue de participer aux futurs projets aéroportuaires du pays.

King of Spain in UAE as links between countries grow stronger | The National.

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Strabag et Swietelsky remportent un contrat en Hongrie

Strabg MML, associé en consortium à Swietelsky Magyarorszag, vient de remporter un contrat de 25,9 MM Ft en Hongrie portant sur la construction d’un centre superlaser qui sera situé à Szeged. Le groupement avait déjà été déclaré adjudicataire en janvier dernier mais une réclamation déposée par le concurrent KÉSz Építő és Szerelő auprès des services d’arbitrage hongrois a occasionné plusieurs mois de retard. Le conseil d’arbitrage a finalement jugé l’offre de KESz beaucoup trop basse pour être réaliste et vient d’officialiser la signature du contrat avec les entreprises autrichiennes.
Cette infrastructure de recherche (ELI = Extreme Light Infrastructure) bénéficie d’un financement de l’Union Européenne à hauteur de 85%. Le projet sera réalisé en deux phases et représente un montant global de 37 MM Ft, soit 120,3 M €.

KDB confirms Strabag/Swietelsky superlaser center tender win | The Budapest Business Journal on the web | bbj.hu.

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Atkins s’associe à la China Communications Construction Company

Atkins vient de signer un accord de coopération stratégique avec la China Communications Construction Company et des discussions relatives à certains projets spécifiques entre les deux parties sont en cours. Atkins vient parallèlement de signer un accord de coopération globale avec la China Harbour Engineering Company, une filiale de CCCC.
La China Communications Construction Company et ses filiales ont été les premiers groupes chinois publics à entrer sur le marché des capitaux étrangers. L’entreprise compte encore accroître sa présence à l’international et table donc sur l’expertise d’Atkins en matière d’ingénierie pour gagner en compétitivité.

Atkins signs global agreement with Chinese contractor | Construction News | The Construction Index.

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Bilfinger se retire de Desertec

Bilfinger vient d’annoncer son retrait, dès la fin de 2014, du projet Desertec qui réunit 17 industriels au sein de la Desertec Industrial Initiative. Le départ du groupe allemand fait suite à celui de Siemens, de Bosch, d’Eon et de HSH Nordbank.
Bilfinger a expliqué sa décision par le fait que ce qui était initialement une initiative visant à concrétiser certains projets s’était au fil du temps muée en un groupement d’intérêts semblable à une association professionnelle. Et que cela n’était pas souhaitable.
Il semble de plus en plus vraisemblable que d’autres membres de Desertec suivent ce mouvement, l’euphorie ayant cédé la place au scepticisme. Les experts étant désormais peu nombreux à penser que l’Europe importera de l’énergie solaire en masse des pays du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord.

Wüstenstromprojekt: Bilfinger steigt bei Desertec aus – Industrie – Unternehmen – Handelsblatt.

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DEME conclut un accord en Algérie

La Société de Gestion des Participations de l’Etat-Travaux Publics (SGP-TP) vient de signer un mémorandum d’entente avec le groupe belge DEME portant sur la création d’une société mixte spécialisée dans le dragage des ports. L’entreprise algérienne SGP TP disposera de 51% des parts, conformément à la règlementation en vigueur.
Le montant de l’investissement à venir n’a pas encore été défini mais pourrait atteindre 5 MM DA et 500 emplois pourraient être créés.
La création de la société devrait intervenir au cours des prochains mois.

Vers la création d’une société algéro-belge de dragage des ports.

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Ferrovial Agroman : contrat routier aux Etats-Unis

Ferrovial, via Cintra Infraestructuras, associé à WC English, vient d’être désigné "candidat préféré"  par le DOT de Californie du Nord pour l’extension de la I-77. Le projet, d’un montant de 478 M €, prévoit la conception, la construction, le financement, la gestion et la maintenance d’un tronçon de 41,8 km de la I-77 entre Charlotte et Iredell County. La concession est prévue pour 50 ans. Les travaux de construction (ainsi que la conception) seront menés par la joint-venture Ferrovial Agroman/WC English. Ils devraient commencer au début de 2015, après que le financement a été réuni, ce qui devrait intervenir au cours des prochains mois.

Ferrovial se adjudica una autopista en Estados Unidos por 480 millones,Sector inmobiliario. Expansión.com.

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Acciona : contrat dans l’éolien, au Mexique

Acciona vient de remporter un contrat au Mexique (General Bravo, Etat de Nuevo Leon) portant sur l’ingénierie, la construction et la mise en service de deux parcs éoliens, Ventika et Ventika II, d’une capacité globale de 252 MW. L’entreprise fournira également les turbines via sa filiale Windpower et assurera la gestion et la maintenance du site pendant 20 ans.
La commande émane de Cemex, associé à Fisterra Energy et à des fonds gérés par Blackstone. Le projet nécessitera un investissement de 470 M € dont près de 80% affectés aux seuls travaux.
Le chantier doit débuter au second trimestre pour une livraison prévue en 2016.

Acciona aplica en México su nuevo modelo de negocio en renovables | Empresas | Cinco Días.

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Ferrovial va construire un barrage au Chili

Ferrovial, via Ferrovial Agroman, vient de remporter un contrat de 182 M € au Chili portant sur la construction d’une centrale hydroélectrique. La commande émane d’Endesa. Le projet, situé dans la région de Maule, prévoit la construction d’une centrale de 150 MW (avec un tunnel d’adduction de 12 km de long, une salle des machines, etc,…). Le groupe espagnol réalisera par ailleurs les ouvrages souterrains d’évacuation ainsi que le tunnel d’accès à la salle des machines. Les travaux doivent débuter cette année et durer 4 ans.

Economía/Empresas.- Ferrovial construirá una central hidroeléctrica para Endesa en Chile por 182 millones de euros – elEconomista.es.

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Daelim remporte un contrat au Vietnam

Daelim Industrial vient de remporter un contrat de 84 M $ au Vietnam portant sur la construction d’une ligne de métro léger à Hanoï. D’une longueur de 8,5 km, la ligne surélevée permettra de relier Nhon à la place située près du Daewoo Hotel. Les travaux doivent débuter le mois prochain et durer 30 mois.
La présence de Daelim au Vietnam remonte à 1966. Le groupe cherche actuellement à diversifier ses zones d’intervention à l’international.

MK Business News.

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Punj Lloyd remporte un contrat en Libye

Punj Lloyd vient de remporter un contrat de 524 M $ en Libye portant sur des travaux routiers et de réseaux dans la ville de Zliten. La ville, située à 130km de Tripoli, compte 100 000 habitants. Les travaux doivent durer 48 mois.
Le groupe indien est présent en Libye depuis la période précédent les évènements de 2011. En 2012, le pays représentait quelque 17 % de son carnet de commandes. A l’heure actuelle, la majeure partie des projets n’a pas encore débuté.

ICE – Notizie Italia/Estero.

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Porr augmente son capital

Porr vient de lancer une augmentation de capital "éclair" au moyen du pré-placement de 2,16 M de nouveaux titres auprès d’investisseurs institutionnels européens. L’opération, valorisant le titre à 45 € l’unité, s’est avérée un succès puisque 4 fois sur-souscrite.
Les actions seront disponibles à partir du 15 avril prochain. 480 862 nouveaux titres seront par ailleurs mis sur le marché et réservés aux actionnaires existants entre le 14 et le 28 avril.
Le groupe autrichien s’est déclaré très optimiste quant à sa croissance pour l’exercice 2014. Porr dispose d’un carnet de commandes record de 4,6 MM € et prévoit un CA de 3,8 MM €. Le groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 3,4 MM € en 2013, soit une progression de 19 % par rapport à son exercice précédent. Les résultats consolidés ont presque été multipliés par 3 à 52,6 M € tandis que l’EBIT a atteint 88 M € (+63,6%). Cette année, Porr compte concentrer ses activités sur l’Autriche, l’Allemagne, la Suisse, la République Tchèque et le Pologne (95% du CA de 2013). Selon Karl-Heinz Strauss, à la tête du groupe, le Qatar et potentiellement l’Arabie Saoudite, sont des zones où le groupe exclut d’effectuer davantage que 10% de son chiffre d’affaires global. Cette stratégie visant à réduire les risques.

Pre-Placement: Kapitalerhöhung bei Porr – KURIER.at.

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Teixeira Duarte : contrat routier en Algérie

Teixeira Duarte (48%), associé en consortium à ETRHB Haddad (46%) et à l’entreprise espagnole Sice (6%), vient de remporter un contrat de 121,7 M € (part de TD) en Algérie. Le contrat porte sur la construction d’un tronçon de l’autoroute est-ouest.
Le montant total du projet s’élève à 253,6 M € dont 35,7 % seront payés en euros et 64,3 % en dinars. Les travaux doivent durer 23 mois.

Teixeira Duarte ganha obra na Argélia no valor de 121 milhões de euros – PÚBLICO.

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Afrique : Chine et Royaume-Uni s’associent pour étudier le potentiel de développement du continent

La Chine et le Royaume-Uni viennent de décider de lancer une étude conjointe visant à explorer le potentiel des pays africains en matière de commerce ainsi que son impact sur le développement. L’étude sera menée par l’Institute of Development Studies et la Chinese Academy of International Trade & Economic Cooperation.
L’Ethiopie, le Kenya, le Nigeria et l’Afrique du Sud constitueront les premières cibles géographiques de ce travail de recherche. Plusieurs thèmes seront abordés : l’impact du commerce sur la croissance et la réduction de la pauvreté ; celui de la Chine et du Royaume-Uni tant en termes de commerce que d’investissements et d’"aid for trade" ; les défis et barrières au commerce ; le potentiel et les priorités pour une coopération entre la Chine et le Royaume-Uni (commerce, investissements, aide et collaboration d’entreprises à entreprises).

China, UK launch study on African trade |Economy |chinadaily.com.cn.

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